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EU5续航能力炸裂:半个月用车实感,满满的干货

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发表于 2018-8-11 10:31:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知不觉这台EU5已经陪伴了我半个多月,作为人生当中的第一台车,作为咱大安阳首提,这车到底咋样,我也是激动,热情,好奇,紧张,各种情绪统统涌上来,身边不少准备入新能源车的朋友都等着我分享用车真实感受,正好车也摸熟了,趁着今天有空就来写一写。

外观和内饰这里就不多说了,去4S店看看实车更靠谱儿,要说我最喜欢的,那肯定是桃木装饰和中控大屏,瞬间提升ACD格,坐在车里特别养眼。
其他满意的地方:
360全景影像特别好用,对于新手司机来说简直不要太方便,这么长的车子倒车,入库毫无压力,操控没的说。

液晶屏显示的信息很多很全面,充电模式,电量,续航里程,等等,值得一提的是,导航显示也在液晶屏上,估计很多人会不习惯,我现在开了半个月还时不时往大屏瞄,哈哈,不过开导航时的特效真酷啊,炫!
动力很强,试驾的时候就被它的动力征服了,是不是百公里7.8秒我不知道,但那一脚电门下去着实让我意外,提速迅速,超车果断,后续动力源源不断,印象最深的一次就是和老婆带娃回娘家,一车人+水果米面粮油,开着空调上公路的那个陡坡依然动力强劲,这点非常棒!
座椅厚实舒服,靠背角度和高度刚刚好,俩字,舒服!手枕是皮的,靠着软软的,感觉很不错。老婆说坐过了EU5,A6都不稀罕了,A6我还是稀罕的,但电动汽车的平顺性线性绝对秒杀燃油自吸。
最后重点说说电耗,也就是大家最关注的续航,相信很多人纠结新能源电动力的原因和我一样,市区开是极好的,动力好,舒服,平顺,省钱,就怕开出去玩电量撑不住,我的用车环境没什么特别的,平日里上下班接送老婆孩子买个菜什么的每天至少要跑50公里,而且多是交通的拥堵路段和时段。

原始续航里程,开始计算。

第一天用车环境:堵车,全程空调。
跑了39公里,表显续航剩余386公里,电耗在百公里11度左右。

第二天:忘记拍照片了,第三天早上瞄了眼,续航剩余339公里,所以应该是跑了50公里左右,这是早上单程行驶22.1公里,续航只消耗了15公里,用车环境:堵车,全程空调。之前听人说电动汽车越开越省电,感觉有点道理。

第三天晚上用车环境:堵车,全程空调。
行驶25公里,续航消耗20公里。图片是次日早上出发前拍的。

第四天用车环境:堵车,全程空调。
共行驶57.3公里,续航消耗了45公里,可以得出一个结论,续航下降速度总是低于实际里程,说明EU5的电能回收效率高,电耗低!

第五天用车环境:堵车,全程空调。
全程40.9公里,续航仅仅降低了28公里!继续见证奇迹!

第六天用车环境:堵车,全程空调。
全天44.7公里,续航消耗30公里。

第七天用车环境:堵车,全程空调,最高速度每小时75公里左右。
全天行驶87.5公里,续航剩余131公里,续航消耗70公里。

第八天用车环境:堵车,中间停车40-50分钟,包括停车全程空调。
行驶53.1公里,续航消耗了63公里,这是唯一一次续航下降比实际行驶里程高的,我想可能是因为停车的大概一个小时开着空调的原因!
8天的行驶里程加起来,再算上最后剩下的续航里程,总共大概是490公里,如果不浪费电,实测续航下降总是低于实际里程,EU5的总续航500公里+妥妥的!500公里是什么概念?以我大安阳为中心,东到济南(321公里),南到许昌(255公里),西到平遥(366公里),北到北京正好500公里,大江南北不在话下,我最远到白云山,单程365公里,洛阳到处都能找到充电桩,一点也不担心回家没电!
不过话说回来,白云山没啥好玩的,景点一般,玩了两天,累!














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